2015年5月27日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于414元/吨,本报告期月与前一次报告期持平。目前,北方港口煤炭库存量依旧高居不下,出港船舶数量较上一期有所提高,下游电厂购煤积极性小幅提高,煤价呈现止跌回稳态势。
本报告期环渤海地区主流动力煤中价格运行情况如下:
在秦皇岛港、京唐港、国投京唐港、天津港、曹妃甸港和黄骅港,发热量为5500大卡/KG动力煤品种主流成交价格为410元/吨,上下浮动10元左右。六个港口中,只有黄骅港的交易区间价格上涨了5元/吨,达到了420-430元/吨;其他五个价格采集港口的交易价格区间与上一个报告期持平。
在秦皇岛港、京唐港、国投京唐港、天津港、曹妃甸港和黄骅港,发热量为5000大卡/KG动力煤品种主流成交价格为360元/吨,上下浮动10元左右。六个港口中,黄骅港、国投京唐港和京唐港的交易价格区间小幅涨了5元/吨;秦皇岛港、天津港和曹妃甸港交易价格区间与前一期基本持平。
据中国选矿选煤网整理相关数据显示,本报告期,全国24个港口规格品种,价格持平的由上一期的17个减少到13个;价格上涨的有前一期的1个增加到了11个;没有一个价格下滑的港口规格品。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,本报告期内,全国24个港口规格品中,价格上涨的港口规格品迅猛增加,价格持平的规格品数量迅速小勺,价格下降的港口规格品消失,表明全国都给动力煤主流品种呈现回升态势;本期,全国低热值动力煤品种的交易价格出现小幅反弹;本期,环渤海动力煤价格指数与上一期持平,这也是今年以来该价格指数首次出现平稳态势。
中国选矿选煤网高级分析师王馨宁分析认为,本报告期国内海上煤炭运价强劲反弹,主要港口煤炭发运量大幅攀升,煤炭市场信心逐渐趋于好转等一系列利好因素,进一步给国内动力煤四场带来积极影响,促使环渤海动力煤价格指数平稳运行。
5月26日发布的海运每台运价指数显示,本期延续上周大幅上涨态势,报收于788.52点,涨幅上涨15.5%。其中,本期与上期相比较,秦皇岛至上海哈想4-5万吨船舶煤平均运价上涨3.4%至28.2元/吨,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨6.9元/吨至38.7元/吨.
王馨宁认为,种种迹象表明,随着国内夏季的来临,各地的用电量正在逐步回暖,下游电厂为将要到来的用电高峰进行了一波煤炭抢运,国内主流煤炭品种出现了一波“小阳春”,煤炭海运价格也正在复苏。但国内煤炭供需矛盾没有彻底解决,产能过剩问题依旧严峻,煤炭反弹仅是下游电厂补充前一顿时期的煤炭库存亏损,煤炭后市依旧不容乐观。
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