防城港进口炼焦煤市场弱势运行，成交清淡。港口部分贸易商依旧在甩货，价格远远低于其本身的价值。据某贸易商透露，港口囤放一年以上的焦煤甚至按动力煤价格成交，可见市场惨淡！
　　价格方面：外贸澳洲1/3焦煤下调10元，A10 V36 S0.9 G85 Y14 现报价830元/吨（港提价），实际成交较少。
　　运费方面：随着拉煤船舶的增多，运力充足，航运市场租船逐渐宽松，部分航线运费出现小幅下调。
　　库存方面：截止2014年3月28防城港煤炭库存：466.58万吨（其中冶金煤约140万吨），单/三日进库13.80万吨，单/三日出库6.92万吨。 船舶动态：预到煤船5船待卸（其中5船CAP，0船PNA），2船待装；锚地煤船3条待卸（3条CAP，0条PNA），0船待装；作业煤船2船在卸（其中2条CAP，0船PNA），1船在装。
　　煤炭市场方面：国内煤价的下跌导致进口煤的价格优势迅速减弱，加上国际海运费近期上涨和人民币持续贬值，进口煤到岸价显著提升，甚至高于国内煤炭到岸价。另据最新公布的数据显示，日澳二季度炼焦煤长协价格为120美元/吨FOB价，较一季度降23美元/吨，环比降幅16.1%，且该价格已低至近7年来最低水平，市场低迷程度可见一斑。预计后期进口炼焦煤市场依旧会呈弱势运行，价格难有起色。