春节刚过中国最大输煤港口秦皇岛煤炭港口库存已经突破了800万吨的警戒线，目前这一数字还在持续攀升。
　　据记者从汾渭能源咨询公司获得的数据显示，截至昨日（2月9日），秦皇岛港煤炭库存已达828万吨。
　　“只要秦皇岛港的库存超过了800万吨，就是很反常的情况。”汾渭能源咨询动力煤分析师曾浩表示，业内对于煤炭市场悲观预期加重，“几乎没有人会认为2014年的煤市状况比2013年好。”
　　煤炭全产业链库存高企
　　秦皇岛港煤炭库存已经向上突破800万吨，最近三周存煤量上涨近200万吨，2月9日攀升至828万吨。
　　对于库存量近1000万吨的秦皇岛港来说，超过800万吨预示着港口煤炭的严重滞销，而这一情景曾在2012年水电充足的5、6月份以及2013年的3月18日出现过，且每次都引发了煤价的大幅下跌。
　　“目前全产业链的煤炭库存都很高，整个北方区的煤炭港口几乎都库存高企。”卓创资讯动力煤分析师刘冬娜告诉记者，目前大中型煤炭企业2月6日前后就已复工，而当时山西等地普降大雪造成运输不畅，加上原本销售就不好，导致产煤企业库存高；另外，下游的电厂存煤可用天数亦创下了1月份以来的新高。
　　刘冬娜同时称，目前在煤价下行过程中，包括下游电厂、其他用煤企业以及中间商和船运都处于一种观望的状态。
　　曾浩表示，煤炭滞销库存高企和2013年底开启的煤电年度谈判有关，在煤电谈判前夜，神华、中煤等大煤炭企业对煤价有过一个拉涨时期，导致不少下游客户转向进口煤，因为进口煤需要提前约一个月预定，所以也出现了一、二月份进口煤抢去市场的局面。
　　“另外煤电谈判一直没有谈下来，长协价格没有落定，也导致更多下游客户贸易商转向进口煤或者继续观望。”曾浩称。