上周末秦港煤炭中转作业较为顺畅，船舶调出量持续大于铁路调进量，港存向下突破700万吨至683万吨，显著的缓解了沿海煤炭供给宽松的压力。锚地待装船舶再次上行至50艘以上，其中已办手续14艘，后续去库存态势在较充足的作业船舶支撑下有望进一步得到巩固。
　　周边港口方面，受装船发运量收窄和铁路调进量回升双重影响，曹妃甸港去库存进程再次放缓，但下行趋势未改，库存震荡回落至532万吨。随着大秦线检修的临近，在大型煤企降价促销的刺激下，终端采购积极性持续回升。受此带动，曹妃甸港锚地船上扬至15艘，其中近半数均已办手续。京唐港区库存震荡运行，与上周持平。
　　下游方面，随着全国气温的快速回暖，居民取暖用电需求有所减弱，沿海主要电力集团煤炭日耗下行至70万吨以下，电煤库存继续震荡运行在1250万吨左右，存煤可用天数维持在18天上下。
　　上周国际三大动力煤价格指数两涨一跌，且呈现涨弱跌强态势，主要进口煤报价弱势维稳。当前，在进口煤价格倒挂的情形下，贸易商观望气氛浓厚，外贸煤成交清谈，为内贸煤腾挪出一定空间，有利于部分缓解沿海煤价下行压力。