汇能网CBSKC.CN讯：自从2014年7月国家开始密集召开煤炭行业脱困联席会议以来，中煤协就会同煤炭企业对煤炭价格提出一个限价目标，希望促使动力煤价格回升到0.1元/大卡—0.12元/大卡的水平，也就是550元/吨—660元/吨。

　　1月上旬，在山西太原举行的钢铁煤炭行业化解过剩产能座谈会上，业内人士就提出希望国家制定煤炭行业最低限价措施。

　　尽管有关领导在会上直接否定了对煤炭行业实施;限价保价的要求，但是在会后，中煤协提出让神华、中煤、同煤、伊泰等大型煤炭企业准备各自生产成本的相关材料，希望能够争取关于煤炭的保价措施。

　　2月24日，彭博新闻社援引知情人士消息称，中国煤炭企业正对政府官员进行游说，希望通过出台煤炭价格下限避免煤炭企业破产及裁员。

　　不得不提的是，上述煤炭限价目标虽然提了一年多时间，却并没有左右煤炭价格持续下跌的走势。这或许表明，每吨550元的;保价只能是行业内的美好期许。

　　业内分析人士称，这一方面表明当前煤炭企业和行业的生存状况确实堪忧，另一方面也反映了煤炭企业和行业面对困境时，惧怕调整改革的心态。

　　应该看到，针对煤炭行业的困境，中煤协提出的;限价保价措施，虽然在短期内可能起到一时之效，但并非去产能、促进价格回归的治本之策。

　　目前，我国煤炭行业以国有企业为主导，国有企业通常用银行贷款进行投资。如果煤炭行业实行;限价保价，对煤炭企业来说，只要价格高于边际生产成本，企业就有动力生产。银行为防止坏账增加，不得不继续贷款给 ;僵尸企业;而地方政府为了稳定经济增长、防止职工下岗等，也愿意让这些企业;僵而不死，等待煤炭市场回暖。