TLX火车防溜铁鞋
普通会员
当前位置:其他行业 > 机械 > TLX火车防溜铁鞋
产品价格: 面议
经营模式: 生产/制造
企业性质: 有限责任公司
企业法人: 展鹏
成立时间: 2008/06/18
发布日期: 2015/11/10
想订购TLX火车防溜铁鞋,请点此 填写订购信息
qq消息
邹城华煤工矿设备有限公司
联系人: 王甫 (先生)
电  话: 0537-2882816 
手  机: 15898634235
传  真: 0537-2882817
邮  编: 273500
地  址: 山东省邹城市工业园
详细说明
TLX火车防溜铁鞋 TLX-1火车制动铁鞋 三防铁鞋 TLX-1铁路铁鞋 火车止轮铁鞋 三防铁鞋
山东邹城华煤工矿设备有限公司是专业生产铁鞋的工矿设备企业。我公司本着“质量孕育企业生命,诚信赢得客户信赖”的宗旨欢迎来自全国各地的朋友垂询!
王经理:15254701095    0537-2882816
QQ: 1728966106,Email:huameijixie2012@163.com
TLX火车防溜铁鞋 由带有弯钩的外壳,安装在外壳上的锁簧,带有弯钩的“U”字形的锁环以及钥匙组成。锁环的宽度应和铁鞋上面两个凹槽(俗称铁鞋叉孔)的距离对应,弯钩的长度和高度应能保证当锁环穿过凹槽(俗称铁鞋叉孔)插入外壳上的锁孔锁上时,两个弯钩刚好将钢轨的脖颈夹住,从而将“铁鞋”锁定在钢轨上。
一般的铁鞋只有2个功能,即防溜、防盗。TLX火车防溜铁鞋 作为三防铁鞋,它是在原有功能上增加一个功能,就是防脱。因为要是不撤溜,压鞋开车,在道岔处会导致列车脱轨乃至颠覆,这样铁鞋的好处是列车压着铁鞋开车,铁鞋会上翻插到闸瓦托上,经过道岔时,会自动破碎,既不会损害制动机和道岔,也不会造成列车脱轨颠覆,保证了列车安全。
铁鞋部件及作用
 (1)铁鞋构造
目前,我国铁路车站上使用的铁鞋,都是双边制动铁鞋,其构成分为两部分:底部和头部。
底部:车轮踏上鞋底后,利用头部将车轮卡住,使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。头部分鞋头、挡板两部分。
(2)铁鞋叉子
为了便于安全操作,制动铁性,要使用铁鞋叉子,这种叉子长度为1.5m左右,其样式如图所示。
(3)脱鞋器
我国铁路调车使用的脱鞋器是半辙叉式的双边制动铁鞋脱鞋器,简称双边脱鞋器,又名脱鞋道岔。一般位于调车场头部警冲标内测,作为调速制动时自动脱鞋使用。
螺栓等组成的,并用鱼尾板及螺栓连接在调车线路上。它的作用,就在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨。
2.铁鞋制动原理
根据试验测定,车轮与钢轨的滑动摩擦系数(约0.15~0.20)比滚动摩擦系数(约0.002)要大百倍左右。铁鞋制动就是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理,增大摩擦力,使溜行车组尽快减速以致停车,从而达到制动目的。
3.铁鞋制动分类
(1)间隔制动:即调速制动,利用铁鞋调速拉车档。
(2)目的制动:利用铁鞋使车组停于指定地点。

推荐选矿通会员
推荐商机
推荐企业
网站首页关于我们服务条款会员注册选矿通会员广告服务联系我们版权声明意见反馈